Рига намерена согласовать новые ограничения с Литвой и Эстонией на фоне резкого роста цен на пшеницу.
В Риге заявили, что власти намереваются ввести новые ограничения в адрес Москвы.
Речь идет о пошлинах в 300% на экспорт зерна из Белоруссии и России. Также власти Латвии, по словам премьер-министра Андриса Кулбергса, собираются согласовать эти ограничения с Литвой и Эстонией.
Латвия и Литва собираются найти способ полностью закрыть экспорт российского зерна через свои порты, фоном служат атаки на порты.
При этом мировые цены на пшеницу выросли более чем на 20% за минувший август.
Известно, в мае 2024 года Евросоюз уже вводил повышенные пошлины на импорт российского и белорусского зерна из России и Белоруссии, подняв ставку до €95 за тонну пшеницы. Целью было не допустить «дестабилизации европейского зернового рынка».
В начале сентября Reuters со ссылкой на источники, писало, что в Латвии собираются обсудить полный запрет на транзит российского зерна, в Литве меры не назывались, но также указывалась невозможность использования портов.
«Экспорт российского зерна с использованием литовской инфраструктуры противоречит нашим ценностям», — заявил премьер Литвы Миндаугас Синкявичюс.
При этом транзит в Калининградскую область затронут не будет.
Агентство указывает, что в 2025 году через порты Азовского и Черного морей было вывезено 46,3 млн тонн зерна, около 90% всего российского морского экспорта. Из балтийских портов – всего около 1 млн тонн.
Ситуация изменилась в середине августа, когда заявки на ж/д перевозки российского зерна к балтийским портам составили 5 млн тонн.
Также экспортеры «все чаще обращаются к портам в Латвии, стране-члене ЕС и НАТО». В случае, если будут задействованы и порты Эстонии, экспорт может вырасти до 10 млн тонн при общей мощности инфраструктуры Балтики в 7 млн тонн в год.
По данным российского Минсельхоза, создан оперштаб по переориентации экспорта сельхозпродукции во главе с замминистра Максим Боровой.
«Ключевая задача — обеспечить своевременную реализацию зерновой и масложировой продукции и выстроить маршруты поставок с учетом текущих логистических ограничений. Для каждого региона будут определены наиболее эффективные направления, исходя из географии и экономики перевозок», — говорило министерство.
Альтернативными маршрутами стали порты Каспийского моря, Дальнего Востока, Высоцка, Большого порта Санкт-Петербург и Усть-Луги, а также сухопутные погранпереходы. Вырос железнодорожный экспорт зерна в Китай, Казахстан и Иран.
По данным Чикагской товарной биржи, цены на пшеницу в августе выросли на 21,1%, до примерно $284 за тонну.
Ранее Topnews писал, что Россия развернула зерновой экспорт на Балтику: Латвия и Литва готовят полный запрет транзита.
